来源:ag九游会 发布时间:2026-04-26 17:43:53
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乘联会多个方面数据闪现,2025年全国乘用车商场全年累计零售量2374.4万辆,同比增加3.8%。其间,惯例燃油乘用车累计零售1094万辆,同比下降9%,燃油车商场的继续下滑,与新能源商场的蓬勃发展形成了“冰与火”的鲜明对比,这一趋势也印证了我国车市已进入“新能源主导”的新阶段。
吉祥旗下的两款车型——星越L(24.41万辆)、博越L(23.29万辆)包办燃油SUV冠亚军,其间博越L同比大增120.2%,紧凑级SUV的智能化、年轻化适配精准击中商场需求;
奇瑞瑞虎8长安CS75PLUS等车型保持在17万辆以上,自主车型在燃油SUV商场的比例已超50%;
哈弗大狗(+26.4%)、北京越野BJ30(+31.8%)等车型增速亮眼,“燃油+野外”的细分定位仍具商场空间。
群众途观L(+18.9%)、途岳(+37.1%)等中高端车型完成正增加,依托品牌粘性保持商场比例;
丰田RAV4荣放(+5.6%)、皇冠陆放(+13.7%)等车型增速较为安稳,但卡罗拉锐放(-2.3%)、锋兰达(-14.8%)等中低端车型同比下滑,合资品牌正加快缩短非中心赛道。
日产轩逸(32.0万辆)、群众朗逸(27.05万辆)稳居前二,但同比别离下滑6.5%、16.2%,紧凑级燃油轿车的代替效应继续闪现;
丰田凯美瑞(+32.0%)、亚洲龙(+38.9%),宝马5系(+30.8%)等中高端车型完成高增加,合资品牌正将资源集中于高溢价赛道。
长闲适动(16.89万辆)、红旗H5(16.36万辆)进入燃油轿车TOP10,自主中高端燃油轿车的商场认可度继续提高;
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