九游会游戏:

  评测车外观延续了家族设计语言，但精致感得到大幅度的提高，车头高耸的机盖搭配收窄的可变进气格栅，令视觉效果更加厚重。智能三色星环大灯不仅发光均匀，还支持更具仪式感的智能灯语交互。[详情]

  进入车内，环抱式座舱营造出浓郁的豪华氛围。内饰采用大面积皮质包覆，触感细腻，曲面星环原木饰板搭配双缝线菱形格工艺，逐步提升了车内质感。除此以外，中控台前方设置双50W无线充电板...[详情]

  评测车基于800V高压平台打造，搭载5C增程系统，1.5T发动机上限功率115kW，最大扭矩245N·m，前后双电机总功率420kW，总扭矩710N·m，CLTC纯电续航能力420km，CLT...[详情]

  评测车定位大型SUV，车长5255mm，轴距达到3125mm，采用6座布局。实际体验中，第二、三排空间表现较为充裕，保持座椅位置不动，身高181cm的体验者落座后，腿部均能保持不少于1拳的余量，...[详情]

  评测车在驾乘人员安全防护方面表现十分全面，不仅配备了多项主、被动安全配置，还标配后排座椅防下滑气囊。此外，其采用官方称为“堡垒安全车身3.0”的车身结构，应用2200MPa高强度...[详情]

  零跑A10采用科技自然美学2.0设计语言，整体造型简洁而富有活力。车头采用极简封闭式前脸设计，搭配独特的“嘻嘻”大灯造型，点亮后具有较高辨识度，也让整车呈现出更加年轻化的视觉效果。[详情]

  零跑A10采用科技自然美学2.0设计语言，整体造型简洁而富有活力。车头采用极简封闭式前脸设计，搭配独特的“嘻嘻”大灯造型，点亮后具有较高辨识度，也让整车呈现出更加年轻化的视觉效果。车身...[详情]

  零跑A10搭载前置单电机，电动机总功率90kW，总扭矩150N·m，匹配53kWh液冷温控磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航能力达到505km，百公里耗电量为11.3kWh/100km。[详情]

  零跑A10针对年轻用户的使用习惯进行了优化。主驾靠背小桌板可用于临时办公、用餐以及物品放置，同时车辆还提供多种灵活收纳方式，提升日常使用便利性。[详情]

  零跑A10针对日常出行中的多种风险场景进行了覆盖。评测车配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘，为乘员提供基础安全保障。同时，ESC车身稳定系统、主动刹车、开门预警、后...[详情]

  整车外观采用全新无边界一体化纺锤形车身设计语言，灵感源自LF-ZC纯电动概念车。车身侧面采用流畅的溜背式线条笔触，再加上雕刻感十足的一体式腰线与半隐藏式门把手，整车姿态优雅舒展。[详情]

  进入车内，整体以“有温度的豪华”为座舱核心基调，融合东方内敛格调与前沿智能配置。内饰用料延续品牌高规格水准，大面积软质包覆搭配木纹饰板，彰显自然细腻的雅致格调。[详情]

  动力方面，新车搭载由2.0L自然吸气发动机加电动机组成的第五代THS混合动力系统，发动机上限功率112kW，最大扭矩188N·m，电动机总功率83kW，电动机总扭矩206N·m，与之匹...[详情]

  乘坐空间方面，调节好前排座椅，身高为178m的体验者来到后排，此时腿部有3拳的距离，头部有3指的距离。座椅遵循人体工程学设计，内部填充高密度发泡材质，对腰背部与腿部的承托均匀饱满，即...[详情]

  安全方面，评测车配备了较为丰富的主/被动安全配置。在被动安全层面，其提供主驾/副驾膝部气囊和前排中间气囊，有效提升车内人员被动防护能力。主动安全方面则配有主动刹车/主动安全系统、...[详情]

  外观方面，评测车采用原创设计理念打造，给人气势磅礴的既视感。前脸沿用蔚来最新的鲨鱼鼻造型，前舱盖两条隆起的筋线向中央收拢，搭配下方的梯形通风口，视觉冲击力拉满。车身侧面线条流畅动...[详情]

  来到车内，评测车遵循对称有序的空间布局，内饰多以大量皮质包裹并辅以部分木质材料点缀，营造出独特的高级氛围。座椅采用真皮包裹，内部填充物柔软，侧向包裹充足。[详情]

  动力方面，评测车搭载前后双电机，电动机总功率520kW、总扭矩700N·m，匹配固定齿比变速箱，CLTC纯电续航能力600km。[详情]

  乘坐空间方面，得益于3250mm的长轴距，车内纵向空间很宽裕，身高180cm的体验者调整好前排舒适坐姿后来到第二排，腿部有4拳的距离，头部有2拳的距离，乘坐空间宽裕。保持第二排座椅不动，身...[详情]

  评测车采用超高强度笼式安全车身结构，核心部件应用2000MPa热成型钢，高强度钢与自研铝合金大铸件占比超91%。被动安全方面，像前/后排侧气囊、后排座椅防下滑气囊等均未缺席；主动安全方...[详情]

  评测车外观延续了泰山系列豪华大气的风格，车头采用大尺寸扶摇流光前格栅，营造出极强的豪华气场。DLP智能投影大灯隐藏于黑化前包围内，加上黑区VISION专属字标，带来了出色的灯光效...[详情]

  来到车内，座舱以简约大气的风格为主，天鹅绒顶棚与大量皮质包裹带来极佳的内饰质感。方向盘采用超纤皮材质打造并具备加热功能，握感细腻舒适。功能性方面，前后排均配有50W手机无线充电板...[详情]

  评测车基于800V高压平台打造，搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统，发动机上限功率110kW，最大扭矩220N·m，电机总功率380kW，总扭矩695N·m，CLTC纯电续航里...[详情]

  评测车定位为大型SUV，轴距达到3090mm，后排乘坐空间十分宽裕。同时，其支持多种座椅组合方式，并可全自动一键成床，逐步提升了座舱空间的灵活性，可满足多种场景下的使用需求。[详情]

  评测车在驾乘人员安全防护方面表现较为全面，不仅配备了多项主、被动安全配置，还标配前排中间气囊。此外，其采取高强度车身结构，热成形钢占比达24.5%，白车身静态扭转刚度达到3167...[详情]